一、壓縮機更換流程

1、放冷媒：用內六角扳手將高低壓閥打開。

注意作業環境通風，以免人員窒息；

放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍*；同時可避免壓縮機內的冷凍機油隨冷媒被放出，一旦壓縮機經后續檢查為完好，缺少冷凍油將影響正常使用。留意冷媒噴出顏色，如噴出為白色或無色，則系統內部清潔度較高。壓縮機可能沒有損壞。

2、拆除吸排氣管：確認冷媒已放盡；

往系統內充注氮氣；

焊槍點火，將火焰調節到中性焰；

用焊槍預熱焊口，焊口焊料熔化后，抽出吸、排氣管；

3、空載運行：舊壓縮機吸排氣管管口敞開；

壓縮機通電運行

注意：舊壓縮機拆除前，保證吸排氣管管口都敞開的狀態下，運行時間不超過5秒鐘，判斷壓縮機單體是否堵轉、有無吸排氣。

測試壓縮機是否有吸排氣可用手指接近排氣口感受；

絕緣耐壓不良、運行電流大的舊壓縮機可能漏電，不能以此種方法測試。

4、取下和處理舊壓縮機：

取下舊壓縮機，將工藝管焊接在壓縮機吸排氣管上，再將工藝管夾扁封焊。

5、清洗系統：

將清洗液噴射入冷凝器、蒸發器，然后吹入高壓空氣或氮氣，重復以上過程兩、三次，直*空氣吹出液體是清潔的；

從相反方向吹入高壓空氣或氮氣，持續10秒以上

注意 ：清洗液要求高溶油、容易揮發，推薦使用R11；

必須保證焊接處管口的清潔；若壓縮機油發黑或帶有較多雜質,要清洗系統、更換貯液罐和過濾器。

6、換上新壓縮機：將壓縮機腳墊擺放到底盤螺栓上，膠腳上部可以涂少許清潔劑潤滑（不能涂油）；放入壓縮機；擰底腳螺釘；拔壓縮機排氣管膠塞；拔壓縮機吸氣管膠塞。

原則上要求使用原型號原品牌壓縮機，實在無法滿足則必須保證新壓縮機能力與舊壓縮機能力一致；

渦旋壓縮機與轉子式壓縮機不能互換；

單相壓縮機與三相壓縮機不能互換；

拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管；

維修過程必須保證潤滑油不能接觸。

7、焊接新壓縮機：確保焊接管口干凈無油污，接好銅管；往銅管內部充氮；焊槍點火，將火焰調節成中性火焰；火焰盡量垂直焊接位置，做Z字形移動預熱；銅管表面呈紅褐色時，在焊縫中填加焊料滲進焊縫，布滿焊縫后焊槍撤出。

必須充氮焊接，且保證氮氣到達焊接位置；

預熱*銅管變粉紅色為宜；

必須由銅管的溫度來融化焊條，而不是由火焰直接熔化；

焊接質量以焊縫表面飽滿有光澤，無批鋒毛刺焊為宜；

焊接時不要燒到吸排氣管根部，接線端子蓋需要在焊接工序之后再取下，火焰方向不能對著接線端子位置；

8、管線包扎焊接檢漏

壓機更換特別注意：空氣運行高度危險

壓縮機運行時，如高壓側焊堵且低壓側泄漏非常危險，被吸入的空氣與冷凍機油的混合物在高溫高壓下達到閃點溫度時將自燃爆炸。

發生原理：壓縮機吸入空氣，排氣側某處(如毛細管、四通閥等)堵塞，空氣不斷被吸入而壓縮，壓縮機過熱冷凍機油氣化形成油汽混合物。當溫度、壓力達到一定條件，油氣混合物打火燃燒！溫度、壓力急劇上升！壓力超過殼體耐壓強度（160～200kg/cm2）就會發生殼體爆裂！